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德州天衢西路华北农机厂路口
生惨烈车祸一骑车行人遭大车碾压死亡原因
德州天衢西路华北农机厂路口生惨烈车祸一骑车行人遭大车碾压死亡原因
山东德州德城区天衢西路华北农机厂路口28日下午发生惨烈车祸，一骑车行人遭大车碾压身亡。事故原因正在调查中。
开车必看告诉你为什么要远离大货车
盲区！是一个老生常谈的事情，特别是大货车的盲区。各种帖子各种文章都告诉我们，见到大货车躲着点，要么加速超过，要么拉开距离。
这张图是小客车的盲区，可以看到，盲区中有两辆车，而这两辆车在正常的驾驶中，驾驶员通过后视镜是无法观看到的，只能通过转头来观看。如果在晚上还好点，盲区中的车辆开着车灯，能够看到光亮，如果是在白天并且阳光很晃眼的时候，盲区中的车辆更是难以发现。所以在并线的时候切莫紧急并线，观察到位并且提前打起转向灯来提醒后方车辆。如果后方车辆不让你并线，会加速，这个时候驶出盲区，就能够观察。或者是盲区车按喇叭及晃动大灯，也是可以观察到的。
今天要说的是大货车。
为什么要说大货车，今天看到两个视频，真的是太可怕了。
第一个视频，是大货车在一个转弯处并线，完全没有发现后方的小客车，最后酿成事故。
小客车内侧道路正常行驶。大货车前方车辆行驶缓慢，大货车准备超车。在这个时候应该判断大货车有并线的可能，并且大货车距离前车较近，即将采取并线措施。自己小车加速超越的可能性较低，应减速。
小车仍然采取加速准备超越的动作。这个时间点，大货车开始了并线的动作，这个距离正好是大货车的盲区，大货车此时是观察不到小车的。
大货车的盲区示意图，具体的盲区要根据具体情况分析，但是差别并不是很大。从这张图可以看到，小客车的位置正好处于大货车的D盲区内。通过视频我们能看出，该国家和中国一样，采用左舵靠右行驶。所以盲区示意图可用。
大货车开始并线，小客车开始进行躲避，但是大货车这个时候仍然无法观察到。因为这个尴尬的区域。
最终小客车与隔离带发生碰撞，大客车完成并线。由于并未发生小客车与大货车的碰撞，大货车扬长而去。
在此要说一句，宁可撞上隔离带，也不能与大货车相撞，那根本就不是一个重量级的较量，有些朋友当时火气一上来，奶奶的你敢挤我，我要撞上隔离带了！不行！我就不让！这样的朋友~如果出了恶性事故，老衲在这里说句不厚道的话，你这是活该！你跟大货车较量，这不就是非得跟重量级拳王单挑么？不打你打谁？这个时候怎么处理？直接刹车踩死啊！让它过去！它和你撞上，你的车直接会被它的前后轮之间卡一下，然后~~呵呵了。就等着被碾碎吧~~后果比撞护栏重了不知道多少倍，撞护栏就相当于和隔壁老王打架，撞大货？呵呵，和黑社会拳王打手单挑！
第二个视频则是在精致环境模仿大货车转弯时候的盲区。更为可怕。
大货车在转弯时，会有一个专用的名词叫内轮差，也就是转弯一侧的前后轮之间的差量。
如果停留在这个区域里，大货车基本是见人杀人，见佛杀佛，为什么？他们不会停吗？别扯了，为什么要停？因为他们在车里根本就看不见那有任何东西！
第二个视频中，一辆右舵卡车模仿车辆向左转弯的情景，拍摄者坐在驾驶位，拍摄了左侧反光镜内的情景，这辆车还配备了普通反光镜和大视野反光镜。
但是请看看下车之后拍摄的画面！惊悚吗？要命吗？吓人吗？这简直就是要命啊！一个车队的人啊，大货车要是看着反光镜这样转弯，这一队人就集体骑行上天国了好吗！！！！
大货车真不是好惹的，不是因为他们有多横！真的是因为他们什么都看不见啊，你跟在大货车后面，人家大货车谁知道后面还有车？人家后面都有大箱子，根本没有车内后视镜，还管你在不在后面？你跟在侧面，还美美的说大货车给我遮阳，不错，殊不知人家根本就看不见你！一个并线就完了！珍爱生命，远离大货，这句话一点错都没有！
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盲点示意图：红色区域为外后视镜盲点，蓝色区域为可视区域
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